လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်ဆယ်က Mercedes-Benz သည် ပထမဆုံး ဇိမ်ခံ SUV ကားကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာကြီးကို တုန်လှုပ်စေခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံနေတာလား။ SUV မှာလား? မဖြစ်နိုင်ဘူး! ထိုအချိန်က SUV ကားများကို ထရပ်ကားများအဖြစ် မှတ်ယူကြပြီး စိတ်ကူးယဉ်ဆန်မှုများကို ဆလွန်းများအတွက် သီးသန့်ထားခဲ့သည်။
စိတ်ကူးရခက်တဲ့၊ အခုဆို SUV ကားကို ဆောက်တဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တိုင်းဟာ ဇိမ်ခံကားတွေ ရှိတယ်။ အလားတူ ဇိမ်ခံကားအမှတ်တံဆိပ်တိုင်းတွင် ယခုအခါ SUV (သို့မဟုတ်) မကြာမီထွက်ရှိလာတော့မည်ဖြစ်သည်။
ဤအရာအားလုံးကို Mercedes က 2020 GLE ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ အနာဂတ် စိတ်ထဲတွင် ဖောက်သည်များ။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအစစ်အမှန်တကယ်လိုချင်သည့်အရာကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် အသစ် သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲလာသော အင်္ဂါရပ်များကို ဆိုလိုသည်။ မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် အခွင့်အလမ်းတစ်ခုရခဲ့ပြီး လူ-အို-လူသည် ၎င်းသည် နှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်သည်။ ဤတွင်၊ သင်မျှော်လင့်နိုင်သည့် အကောင်းဆုံးအသစ်အချို့။
ဆက်စပ်- ဇိမ်ခံကားတစ်စီး ဘာကြောင့် Splurge နဲ့ထိုက်တန်တဲ့ အကြောင်းရင်း ၆ ခု
Scotty Reissတတိယတန်း
အဆင်ပြေသောအတန်းတစ်ခုထားရှိရန် ဤအလယ်အလတ်တန်းစား SUV ၏အလျားကို သုံးလက်မအထိ ချဲ့ထားပြီး သင်လိုအပ်သည့်အခါတွင် အသုံးပြုရသော်လည်း မလိုအပ်သည့်အခါ နေရာယူမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ဒုတိယတန်းရှိ ခြေထောက်အခန်းကို ထပ်ဖြည့်ပေးကာ ထိုင်ခုံများသည် ရှေ့သို့ ရွေ့သွားနိုင်သော သံလမ်းပေါ်တွင် ရှိနေသည်။ ဒုတိယတန်းတွင် တတိယတန်းဝင်ရောက်နိုင်ရန် ထိုင်ခုံများကို အလိုအလျောက် လျှောကျပြီး စောင်းပေးသည့် တွန်းခလုတ်တစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
ထိုတတိယတန်းကိုယ်တိုင်အတွက်၊ headspace သည် လုံလောက်သော်လည်း မကျယ်ဘဲ၊ ဒုတိယတန်းကို ရှေ့သို့နည်းနည်းတွန်းလိုက်သောအခါတွင် legroom သည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ တိုတိုပြောရရင်၊ ကျွန်တော်တို့ အဲဒီကို နေ့တိုင်း ပြန်မစီးချင်ပေမယ့် လိုအပ်တဲ့အခါ အသက်ကယ်ဖို့ပါပဲ။
Scotty Reissအံဝင်ခွင်ကျ ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အင်ဖိုတေးဂီတစနစ်
MBUX စနစ်အသစ်အတွက် (Mercedes-Benz User Experience အတွက် အတိုကောက်ဖော်ပြသည်)၊ Mercedes အင်ဂျင်နီယာများသည် ဒေါင်လိုက်ရှည်လျားထားသော မျက်နှာပြင်များဆီသို့ buh-bye ဟုပြောခဲ့သည်။ ယခုကား ကားမောင်းသူဘက်မှ ခရီးသည်ဘက်သို့ ဖန်ခွက်ရှည်ကြီးတစ်ခု ရွေ့လျားနေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအချက်အလက်သည် သင့်ရှေ့တွင် ပေါ်လာပြီး ၎င်း၏ဘေးတွင်၊ အပြားလိုက်လေယာဉ်ပေါ်တွင်၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ မြေပုံများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ဆက်တင်များပါရှိသော ခွဲခြမ်း သို့မဟုတ် အနည်းကိန်းစခရင်များကို သင်တွေ့ရပါမည်။ စနစ်အား သင့်စမတ်ဖုန်း၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ဆင်တူသော touchpad ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ဖြုတ်ချရန် လွယ်ကူသည်။
စနစ်သည် သင်မြေပုံပေါ်တွင် သင်သွားနေသည့်နေရာကို ပြသရုံသာမက သင်၏နောက်လှည့်ရန်နီးကပ်လာသောအခါတွင် လမ်းကြောင်းပြခြင်းသည် အထူးစမတ်ကျပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအတွက်သာမက ရှေ့ဆုံးတန်းခရီးသည်အတွက်ပါ လမ်းညွှန်ချက်ပေးသင့်သည်တို့ကို အလိုလိုသိမြင်နိုင်သည်။
Scotty Reissဘော်ဒီထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ 4Matic 4 ဘီးယက်
အိုကေ၊ ရှစ်နှစ်သားကို သင်ပြောမယ့် ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှုလို့ သင်ယူဆနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ဤအခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်လမ်းအခြေအနေနှင့်မဆို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ကား၏ထောင့်တစ်ခုစီတွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ၎င်းတွင်၊ သင်သည် သဲ သို့မဟုတ် ရွှံ့တွင်ပိတ်မိပါက၊ အဓိကအားဖြင့် ကားကို ရွှံ့နွံထဲမှ ခုန်ထွက်ကာ လှိမ့်ပေးသည့် မုဒ်လည်း ပါရှိသည်။ ထို့နောက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် သင့်အား SUV ၏ သာမာန်ထက် မြန်နှုန်းနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် နည်းလမ်းဖြင့် ကားအား မျဉ်းကွေးသို့ ကွေးနိုင်စေမည့် မျဉ်းကွေးထိန်းချုပ်မှု ရှိပါသည်။
Scotty Reissလျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်
Mercedes-Benz သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် အစားထိုးလောင်စာဆီစနစ်များအတွက် ၎င်း၏ကတိကဝတ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ထုတ်ပြန်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းကို GLE တွင် ဟိုက်ဘရစ်အကူအညီစနစ်ဖြင့် စတင်အကောင်အထည်ဖော်နေပြီး နက္ခတ္တဗေဒဆိုင်ရာ MPG အစစ်အမှန်မဟုတ်သော်လည်း ဆီစားသက်သာခြင်း၊ ဘီးများအတွက် ပါဝါပိုပေးခြင်း၊ ကား၏လေးဘီးယက်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အထောက်အကူပြုစေမည့် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဖြင့် စတင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော တိတ်ဆိတ်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါ။Spa မုဒ်
*ဤ* သည် ပက်ကေ့ဂျ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုအားလုံးနှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သက်တောင့်သက်သာအင်္ဂါရပ်—ကြာပန်းပွင့်ပုံအိုင်ကွန်ကိုရှာပါ—အပူရှိန်အနှိပ်ခံသည့်ထိုင်ခုံများ၊ အခန်းမီးများကိုလျှော့ချကာ၊ အပန်းဖြေသီချင်းဖွင့်ရန်နှင့် သာယာသောရနံ့ကို ပျံ့နှံ့စေသည် (ကျွန်ုပ်တို့မသိသေးပါ။) မင်္ဂလာပါ၊ မိမိကိုယ်ကိုဂရုစိုက်ပါ။
Scotty Reissအတွင်းပိုင်းအကူအညီ
အချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်သည် သင့်အား Mercedes ပြောရန် နားထောင်ပြီး သင့်မေးခွန်းများကို ဖြေကြားပေးသည် သို့မဟုတ် သင့်တောင်းဆိုမှုကို တင်ပေးသည်—ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများမှ လမ်းကြောင်းပြခြင်းအထိ အစီအစဉ်များအထိ။ Mercedes သည် သင်၏ပုံမှန်မောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းများကဲ့သို့သော သင်၏အလေ့အထများကို လေ့လာပြီး ဤအရာများကို ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုများ၏ထိပ်ဆုံးတွင်ထားရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မောင်းနှင်စဉ်တွင်၊ စနစ်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ခလုတ်တစ်ခုကို အမှတ်မထင်ထိမိမည်ဟု တွေးနေမိသည်။ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး၊ ဒါက သူ့နာမည်ကို နားထောင်နေတဲ့ Mercedes ပဲလေ။ တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့မှာ ရှိတယ်။ ဒီနည်းနည်းပျော်စရာ အရာအားလုံးနှင့်အတူ။
Scotty Reissထို့နောက် ဇိမ်ခံ 3 တန်း SUV တွင် သင်မျှော်လင့်ထားသည့် အင်္ဂါရပ်များ
GLE သည် အလွန်တိတ်ဆိတ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမောင်းသူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Joe နှင့် စကားစမြည်ပြောပြီး ကော်ဖီသောက်ရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သောကြောင့် တတိယတန်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမောင်းချိန်များစွာကိုကုန်ဆုံးခဲ့သည်။
ခေါင်းထောင်ပြသည်။ အရေးကြီးသော ယာဉ်မောင်းအချက်အလက်ကို ယာဉ်မောင်း၏ရှေ့မှန်တွင် လေကာမှန်ပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ ဤစနစ်သည် ကားအမျိုးအစားအားလုံးတွင် ပို၍အသုံးများလာသောကြောင့် ၎င်းကို ဤအဆင့်၏ ဇိမ်ခံ SUV တွင် မျှော်လင့်ထားသည်။
Drive မုဒ်များစွာ eco၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ အားကစား၊ အားကစား+ အပါအဝင် သင်လိုချင်တဲ့ အတွေ့အကြုံကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ အားကစားလုပ်ရန်အတွက် မျဉ်းကွေးထိန်းချုပ်မှုကို ပေါင်းထည့်ကာ လှော်တက်ဆိုင်းကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး နောက်ထိုင်ခုံတွင် ကလေးများကို စိတ်လှုပ်ရှားစေနိုင်ပါသည်။
အံ့သြဖွယ်သားရေ၊ အသေးစိတ်များနှင့် ပြီးပြည့်စုံမှု။ ဒါကို Mercedes-Benz ဆီက သင်မျှော်လင့်ထားပြီး GLE က စိတ်ပျက်စရာမရှိပါဘူး။ အချောထည်များတွင် တံခါးခုံများပေါ်ရှိ Mercedes-Benz တံဆိပ်ပြား၊ မျက်နှာပြင်တိုင်းတွင် လက်ချုပ်ထားသော သားရေနှင့် ကားအတွင်းခန်းကို အလင်းဝင်ပေါက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးမည့် မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးများ ပါဝင်ပါသည်။
Scotty Reissဒီကားက ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-cylinder turbo မြင်းကောင်ရေ 255 ကောင်အား ,700 မှစတင်သည်
- 2020 GLE 350 4Matic ဘီးလုံးယက်၊ ,200
- 2020 GLE 450 4Matic ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ ၃၆၂ ကောင်အား၊ ဒေါ်လာ ၆၁,၁၅၀၊
- စျေးနှုန်းအပြည့်အစုံကို မကြေညာရသေးပေမယ့် 2019 ခုနှစ်ထုတ် AMG မော်ဒယ်မှာ စတင်ဈေး ,000 နဲ့ GLE 4Matic အပြည့်တင်ပြီး ,000 လောက်ရှိပါတယ်။
